Благодаря репостам и поддержке подписчиков нам удалось привлечь внимание к проблеме украинского FPV-ПВО. Надеемся, что это поможет положить конец попыткам противника лишить нас «среднего неба». (По неформальной классификации «малое небо» – дроны, «среднее небо» – разведкрылья, «большое небо» – авиация).
Однако мы не намерены останавливаться на достигнутом и хотим обратить пристальное внимание на разведкрылья противника. Это особенно важно в свете появления у противника средств, копирующих тактику «ZALA + Ланцет».
Необходимо повышать нашу осведомленность о бортах противника. Видеть и анализировать их эволюцию, тактику, ограничения и уязвимые места. Более того, нам необходимо активно перенимать тактику FPV-ПВО. Для этого у нас есть практически все средства, однако не хватает осведомленности о возможностях бортов противника.
Поэтому мы начинаем новый цикл публикаций руководств по лётной эксплуатации (РЛЭ) вражеских БПЛА.
Справка
Руководство по лётной эксплуатации БПЛА это закрытый конструкторский документ, содержащий сведения, необходимые для выполнения полёта. Содержит набор указаний относительно минимальной и максимальной скорости для разных этапов полёта, допустимых углах атаки, ограничениях при взлёте и посадке, эксплуатации, сведения об устройстве, назначении и работе бортовых систем и т.п.
Анализ таких документов позволяет выявить ограничения и слабые места вражеских бортов, понять их возможности и нюансы применения. Всё это в комплексе позволяет качественнее противостоять угрозам от них.
Открывает цикл публикаций БПЛА «Фурия», одна из основных «рабочих лошадок» украинской аэроразведки.
Аналитическим центром КЦПН добыты и переведены 3 версии РЛЭ «Фурии»: за 2022, 2023 и 2024 годы. Изучение разных версий позволит понять эволюцию модели и направление конструкторской мысли противника.
Также мы выкладываем заполненные противником журналы полётов «Фурий». По ним можно оценить интенсивность вылетов и их продолжительность — информация важная и ценная для понимания работы вражеских расчётов.
Справка
Украинский беспилотный летательный аппарат (БПЛА) А1СМ «Фурия» предназначен для ведения воздушной разведки как днем, так и ночью, а также корректировки огня артиллерии. Кроме того, возможна установка целевой нагрузки, позволяющей вести радио и РХБ-разведку. БПЛА сконструирован в 2014 году киевской фирмой «Атлон Авиа». Выпускается по сей день, постоянно усовершенствуется. Повышению скрытности выполнения задач способствует низкая радиолокационная заметность БПЛА, выполненного из композиционных материалов, а также малошумный электрический двигатель с двухлопастным винтом. Система управления беспилотником комбинированная (инерциальная с коррекцией по данным GPS). Комплекс позволяет определять координаты цели с высокой точностью, с возможностью автосопровождения.
Ниже прикреплены файлы со всеми данными по «Фурии».
Подпишитесь на наш канал, чтобы не пропустить следующие публикации!
Аналитический центр КЦПН продолжает работу! Мы собираем и обрабатываем информацию для нашей общей победы! Вы тоже можете помочь общему делу. Наши реквизиты находятся здесь
РЛЭ А1-СМ ФУРИЯ ВЕРСИЯ 2022 ГОДА (СКАЧАТЬ) РЛЭ А1-СМ ФУРИЯ ВЕРСИЯ 2023 ГОДА (СКАЧАТЬ) РЛЭ А1-СМ ФУРИЯ ВЕРСИЯ 2024 ГОДА (СКАЧАТЬ) ПАСПОРТ ИЗДЕЛИЯ А1-СМ ФУРИЯ (СКАЧАТЬ) ЖУРНАЛЫ ПОЛЁТОВ А1-СМ ФУРИЯ (СКАЧАТЬ)